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シンガポールで幼児や赤ちゃんと移動するとき、Grabでどの車を選べばよいのか迷うことがあります。
私も2024年の旅行で、Grabで呼んだ車に子ども連れでは乗れず、メータータクシーを呼び直した経験があります。
その後、2026年には大人2人・小学生・幼児・0歳の赤ちゃんの家族5人でシンガポールへ。
Grabのメータータクシーや、空港・ホテルにいるタクシーを利用しました。
子連れでもGrabは利用できます。
ただし、配車される車の種類や乗客定員を確認することが大切です。
この記事では、私が実際に利用したときの様子と、現在の公式ルールを分けて紹介します。
※本記事の情報は2026年10月30日確認時点です。
子連れでGrabを使うなら、まず「タクシーかどうか」を確認
私たちは「メータータクシー」を指定した
Grabは配車アプリで、タクシーも一般の乗用車も呼べます。
私たちのように、幼児・赤ちゃん連れでタクシーを呼びたい場合は、「標準」ではなく、「タクシー」を選ぶことをおススメします。
私が利用した日本語画面では「メータータクシー」でした。
私が確認した際の日本語の配車画面には、次のような選択肢が表示されていました。
| 画面の表示 | 子連れで選ぶ時のポイント |
|---|---|
| メータータクシー | タクシーを指定できる。 子ども用シート義務の例外は後部座席が対象 |
| 標準〈車またはタクシー〉 | タクシーが来るとは限らない。必要なシートを用意できない場合は、この選択肢での予約を避ける |
| 大型車〈6人乗り〉 | 大きい車でも、必要な子ども用シートが付いているとは限らない |
| お子様連れOK | 子どもの年齢・体格と、備えるシートの種類・台数が合うか確認する。赤ちゃん対応とは限らない |
なお、タクシーには定額配車もあります。大切なのはメーター制かどうかだけでなく、タクシーを指定できるサービスかどうかです。
Grabでメータータクシーを選ぶ方法と料金の注意点
行き先を指定して、車の種類を確認する
2026年は、ホテルボスから出かける際に、Grabでメータータクシーを1回呼びました。このときは問題なく乗車できました。
Grabで便利だったのは、細かな場所もアプリで行き先指定できることです。
配車時は、次の順番で確認します。
- 乗車場所と目的地を入力する
- 建物に出入口が複数ある場合は、乗車地点を確認する
- 車の種類・乗客定員・必要なシートを確認する
- 支払い方法と料金の説明を確認して予約する
私が利用した画面では、「メータータクシー」を選ぶと、予約ボタンにもその名前が表示されていました。
画面の表示や選択肢は変わる場合があるため、予約前にサービスの説明まで確認してください。
参考：Grab公式・予約手順
→関連記事「シンガポール・ホテルボスに子連れ5人で4泊｜2部屋に泊まって感じたメリット・注意点」
メーター料金の表示額は、支払額の確約ではない
保存した配車画面では、メータータクシーに「S$13.60–19.78」という幅のある金額が表示されていました。
これは配車画面に出た料金の目安で、実際に支払った金額ではありません。
メーター制と事前確定の料金は、次のように区別します。
| 料金方式 | 確認すること |
|---|---|
| メーター制 | 走行距離や時間などで料金が変わり、追加料金も関係する |
| 事前確定の定額制 | 予約時の料金に何が含まれ、何が別途かを確認する |
タクシーにも定額配車があるため、料金方式だけで車の区分は判断できません。
空港・時間帯・予約などの追加料金に注意
タクシー料金には、基本料金や距離・時間による料金のほか、追加料金や予約料金があります。
今回のような旅行で関係しやすいのは、次の項目です。
- 空港など、乗車場所による追加料金
- 混雑時間帯や深夜の割増
- 配車・予約の料金
- ERPという道路課金など
細かな料金は会社やサービスによって異なります。予約画面や領収書で内訳を確認してください。
キャンセル料とカード払いも確認
Grabは、配車成立後のキャンセル時刻やサービスなどによって、キャンセル料が発生する場合があります。
2024年の私の経験では請求された記憶はありませんが、同じような状況なら必ず無料になるとは言えません。
料金に疑問がある場合は、利用履歴を確認し、Grabのヘルプセンターへ問い合わせてください。
今回、私たちのタクシー利用はすべてカードで支払いました。
Grabでタクシーを利用した際は、アプリ内での決済です。
幼児・赤ちゃん連れで確認したいチャイルドシートのルール
基本の判断基準は身長1.35m未満
シンガポールでは、身長1.35m未満の乗客について、原則として体格に合う承認済みの子ども用拘束装置などが必要です。
法令では、身長・体重に適したチャイルドシートのほか、ブースターと身体を拘束するシートベルトの組み合わせなどが定められています。
「小学生になったから不要」と、年齢だけで判断するルールではありません。
タクシーは後部座席に例外がある
同じ規則では、身長1.35m未満の乗客がタクシーの後部座席に座る場合は、子ども用拘束装置の義務の例外とされています。
この例外は、乗り場から乗るか、アプリで呼ぶかではなく、車がタクシーであることと座席位置に関係します。
助手席まで一律に対象外になるわけではありません。
LTAは、タクシーは流しでも利用でき、必要なシートを事前に伝えられないことや、各種シートを常備すると荷物スペースが制限されることを説明しています。
ただし、法律上の例外があることと、シートを使わなくても同じ安全性が得られることは別です。
安全面では、子どもの体格に合う装置を適切に使うことも考えておきたい点です。
タクシーの後部座席と、一般の車では条件が違う
シンガポールでは、身長1.35m未満の乗客には、原則として体格に合う承認済みの子ども用シートなどが必要です。
ただし、タクシーの後部座席には例外があります。
| 利用する車・座席 | 身長1.35m未満の子どもの条件 |
|---|---|
| タクシーの後部座席 | 子ども用シートなどの義務の例外がある |
| タクシーの助手席 | 後部座席と同じ例外は適用されない |
| プライベートハイヤーなど一般の乗用車 | 体格に合う承認済みのシートなどが必要 |
判断の基本は年齢ではなく身長です。小学生でも身長1.35m未満なら確認が必要です。
また、タクシーの例外は、乗り場から乗る場合も、アプリで呼ぶ場合も、タクシーの後部座席が対象です。
法的に乗れることと、安全面は分けて考える
タクシーの後部座席でシート義務が免除されても、子ども用シートと同じ安全性が得られるわけではありません。
安全面では、子どもの体格に合うシートを適切に使うことが大切です。シート付きサービスを利用する場合は、対象となる体格と必要な台数を確認してください。
「お子様連れOK」も対象と台数を確認
Grab公式の現行説明では、子ども向けサービスは次のように分かれています。
| サービス名の区分 | 乗客定員 | 備えるシート |
|---|---|---|
| Kids・4〜7歳向け | 4人 | 身長1〜1.35m向けブースター1台 |
| Kids・4〜7歳向け・6 seats | 6人 | 同ブースター2台 |
| Kids・1〜7歳向け | 4人 | 身長1m未満向けカーシート1台＋ブースター1台 |
| Kids・1〜7歳向け・6 seats | 6人 | 身長1m未満向けカーシート1台＋ブースター2台 |
定員は子どもを含む乗客数です。法令の基本基準は「1.35m未満」なので、身長が境界付近の場合も確認してください。
「お子様連れOK」という表示だけで、0歳の赤ちゃんにも対応すると判断することはできません。今回の調査では、現行サービスで使う各シートの体重条件や、0歳児に適したシートを確実に用意できるかまでは確認できませんでした。
子どもが複数いる場合も、全員分の適切なシートが必要です。追加シートは提供される場合があるものの、必ず確保できるとは限りません。
持参する場合も、現地で認められる装置か、子どもの体格と車両に適合するかを確認してください。
【2024年】セントーサからホテルへ戻る際にGrabに乗れなかった
早く来そうな車を選んだ
2024年7月、大人2人と幼児2人でシンガポールを旅行しました。
乗れなかったのは、セントーサ島のレストランから、宿泊先のビレッジホテルブギスへ戻ろうとしたときです。
たしか滞在2日目で、まだGrabの車の選び方がよく分かっていない時期でした。
配車が早そうだったため選んだところ、通常の乗用車のような車が来た記憶があります。
選択したサービス名は覚えていません。
車が到着し、運転手が私たち家族を見ると、乗れないと言い、すぐに去っていきました。
→関連記事「ビレッジホテルブギス子連れ宿泊記｜幼児2人と5泊」
メータータクシーを呼び直し、かなり待った
その配車はキャンセルになったと思います。キャンセル料を請求された記憶もありません。
その後、Grabでメータータクシーを呼び直して移動しましたが、かなり待ったことを覚えています。
シンガポールでこのように乗れなかった経験は、この1回です。
以後はGrabで家族でタクシーに乗る際は、必ずメータータクシーを指定し、予約することにしました
【2026年】赤ちゃんを含む家族5人でタクシーを利用
セダン型タクシーに家族5人で乗った
2026年7月後半は、大人2人・小学生・幼児・0歳の赤ちゃんの家族5人で旅行しました。
この旅行では、セダン型のメータータクシーに家族全員で何度か乗りました。
前席に私、後席に妻と子ども3人が座り、赤ちゃんは抱っこ紐を使っていました。
上の子ども2人も、旅行当時は身長1.35m未満でした。
これは私たちが実際に乗ったときの状況です。
家族5人が乗れるかは、車両とサービスの条件を確認
「家族5人だから、必ず6人用の車が必要なのか」も気になる点です。
シンガポールの法令では、乗客定員を計算するときは運転手を除きます。
また、抱かれた乳児を人数に算入しない規定や、タクシーの後席で12歳未満の子どもを乗せる際の特則があります。
一方、一般の乗用車などにある子どもの人数の数え方を、そのままタクシーへ当てはめることはできません。
さらに、法令上の定員計算と、Grabなどのサービスが受け付ける乗客数は分けて確認する必要があります。
Grabの「6 seats」は乗客6人を示すサービスですが、それだけで全員分の子ども用シートを満たすわけではありません。
シートを使う場合は、取り付けられる座席と全員の着席スペースも確認します。
| 家族構成 | 配車前に確認したいこと |
|---|---|
| 大人2人＋幼児2人 | 乗客4人に対応し、必要なシートが2人分あるか |
| 大人2人＋小学生＋幼児＋乳児 | 乳児を含む人数の扱いと、全員のシート・座席条件 |
| 家族5人＋大型荷物 | 人数条件に加え、荷物が積める車両か |
家族構成を伝え、利用する車両や配車サービスの条件を確かめることが大切です。
大型スーツケース2個とベビーカーは、なんとか積めた
空港との移動では、大型スーツケース2個とベビーカーがありました。
今回利用したセダン型タクシーには、なんとか積むことができました。
人数上は乗れても、荷物が収まらない場合があります。大きな荷物があるときは、個数や大きさも伝えて確認しておくとよいと思います。
空港やホテルでは、乗り場のタクシーも便利だった
チャンギ空港からホテルボスへは28.52SGD
2026年のシンガポール到着時は、Grabを呼ばず、チャンギ空港の通常のタクシー乗り場を利用しました。
ホテルボスまでの料金は、28.52SGDでした。
子ども3人とスーツケース、ベビーカーがあったので、空港からホテルまでそのまま移動できるのは便利でした。
この金額は私たちが利用した1回の実績で、同じ区間の定額料金ではありません。
空港到着からタクシー乗り場へ向かう流れは、以下の記事にまとめています。
→関連記事「シンガポール入国審査を子連れで体験｜SG Arrival Cardの登録から自動化ゲートまで」
→関連記事「シンガポール・ホテルボスに子連れ5人で4泊｜2部屋に泊まって感じたメリット・注意点」
ホテルボスにはタクシーがよく入ってきた
ホテルボスからGrabのメータータクシーを利用した際、ホテルのロータリーにはタクシーがよく入ってくることに気づきました。
それなら、ホテルにいるタクシーを利用する方法もあると思いました。
その後、シンガポール滞在の最終日に空港へ向かう際は、ホテルにいたタクシーに乗りました。
Grabは行き先を指定しやすい一方、目の前に利用できるタクシーがいれば、そのまま乗る方法も便利です。
わかりやすい行先である場合には特に。
もちろん、ホテルにいつでも空車がいるとは限りません。
出発時刻が決まっている場合は、余裕を持って移動手段を確認しておきたいところです。
→関連記事「シンガポール空港Jewelへ！子連れでアーリーチェックイン・Bouncing Net・Mirror Maze・Rain Vortexを体験」
路線バスも子連れ移動に便利だった
今回の旅行では、タクシーだけでなく路線バスも利用しました。
シンガポールの路線バスは、前述の子ども用拘束装置の義務の例外に含まれます。法令上は、通学に使われる一部の小型バスを除くバスが対象です。
私たちにとって、タクシーとバスを使い分けられることは、子ども3人との移動で便利でした。
ホテルボスからVivoCity方面へ向かい、ケーブルカーに乗った日は、2階建てバスでの移動も楽しめました。
詳しくは以下の記事で紹介しています。
→関連記事「子連れでセントーサ島ケーブルカー！ホテルボスから2階建てバスで行ってみた」
シンガポール旅行するなら
航空券やホテルは、日程によって料金差が大きいので、予約サイトを比較してから決めるのがおすすめです。
海外行くならeSIMがおススメ
格安で数日間の利用ができます。こちらは日本で事前設定、開通テストが可能なようです。
通常は現地で開通設定するのですが、日本で開通できるとかなり便利です。
Grab利用するには、街中で通信できる環境が必要だと思います。
私は楽天モバイル＋現地用eSIMを購入し旅行
私は普段から楽天モバイルを使っています。普段は20GB以下に収まることが多く、月額2,178円（税込）で利用しています。
海外でも毎月2GBまで高速通信が使え、日本で使っている電話番号もそのまま利用できます。
実際にベトナムなどの海外滞在中も、日本からの仕事の電話を普段の番号で受けることができました。
旅行中は、電話番号の維持と予備の通信回線に楽天モバイル、データ通信には現地用eSIMを利用しました。海外旅行でも使いやすい組み合わせだと思います。
まとめ：子連れのGrabは車の選び方に注意。空港・ホテルではタクシーも便利
幼児・赤ちゃん連れでGrabを使うときは、早く来るか、安いかだけでなく、配車される車の種類を確認してください。
私たちはタクシーを呼ぶために「メータータクシー」を指定しました。 「標準」は車またはタクシーが来る選択肢なので、同じ条件ではありません。
子ども用シートを持っていない場合、タクシーの後部座席には法的な例外があります。ただし、家族全員が乗れるか、荷物が積めるかは別に確認が必要です。
2026年の旅行では、空港のタクシー乗り場と、ホテルにいるタクシーも便利でした。
- 細かな行き先を指定したいとき： Grabでタクシーを呼ぶ。
- 空港やホテルに利用できるタクシーがいるとき： 人数・荷物・支払い方法を確認して直接乗る。
この2つを知っておくと、子連れ旅行でも状況に合わせて移動方法を選びやすくなります。
子連れで利用するなら、車・シート・人数・荷物を確認
2024年は、早く来そうという理由でGrabの車を選び、到着してから乗れないと分かりました。
2026年は、Grabでメータータクシーを指定したほか、空港やホテルにいるタクシーも利用しました。2026年の滞在において家族5人でのタクシー移動で、ほかに困ったことはありませんでした。
これから子連れで利用する場合は、メータータクシーがおすすめです。
Grabでの利用もメータータクシーを選ぶことをおすすめします。
またGrabは行き先指定が便利で、空港やホテルでは乗り場のタクシーも使いやすかったです。
シンガポール旅行全体の予算については、以下の記事にまとめています。
→関連記事「子連れ海外旅行の費用総額は？家族5人でシンガポール＆ベトナムへ｜夏休み11日間」
ホーチミンも訪れる方は、以下のホーチミンでのGrab利用記事なども参考にしてください。
子どもの乗車条件は国によって異なるため、シンガポールとは分けて確認してください。
→関連記事「ホーチミンの子連れ移動はGrabが便利｜赤ちゃん含む家族5人で乗った料金・注意点」
その他、シンガポール旅行での関連記事はこちら
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